{"id":5681,"date":"2022-12-20T12:17:23","date_gmt":"2022-12-20T12:17:23","guid":{"rendered":"https:\/\/freewalkingtoursbordeaux.com\/?p=5681"},"modified":"2024-02-16T07:41:16","modified_gmt":"2024-02-16T07:41:16","slug":"puente-jacques-chaban-delmas-burdeos","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/freewalkingtoursbordeaux.com\/es\/puente-jacques-chaban-delmas-burdeos\/","title":{"rendered":"Puente Jacques-Chaban-Delmas"},"content":{"rendered":"\r\n

El <\/span>puente de Jacques-Chaban-Delmas<\/span><\/b> es uno de los m\u00e1s modernos de la ciudad. De reciente construcci\u00f3n, sirve para conectar el muelle de Bacalan con el muelle de Brazza.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\r\n

Sin duda, Burdeos es una ciudad donde vas a poder disfrutar de muchos puentes, pero este tiene un encanto particular. <\/span>Se trata de una construcci\u00f3n de tipo levadizo<\/span><\/b> que combina lo moderno de la arquitectura con la tradici\u00f3n de la ciudad. Podr\u00e1s disfrutar de una visita guiada del puente con el <\/span>free tour por Burdeos<\/span><\/b><\/a>.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Historia del Jacques-Chaban-Delmas<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

El Puente Jacques Chaban Delmas es una destacada obra de ingenier\u00eda ubicada en la ciudad de Burdeos, Francia. Su historia se remonta al siglo XIX, cuando se concibi\u00f3 la necesidad de establecer una conexi\u00f3n m\u00e1s eficiente entre los barrios de Bacalan y La Bastide y plasma el paso de la <\/span>historia de Burdeos<\/span><\/b><\/a>.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\r\n

Las primeras propuestas para la construcci\u00f3n de un puente sobre el <\/span>r\u00edo Garona<\/span><\/b><\/a> surgieron a principios del siglo XX, pero debido a diversas circunstancias, el proyecto se posterg\u00f3 durante d\u00e9cadas. Finalmente, en el a\u00f1o 2009, se comenzaron los trabajos de construcci\u00f3n del Puente Jacques Chaban Delmas, que recibi\u00f3 su nombre en honor a Jacques Chaban Delmas, un destacado <\/span>alcalde de Burdeos<\/span><\/b>.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\r\n

El proceso de construcci\u00f3n fue llevado a cabo por un equipo de ingenieros y arquitectos franceses, quienes incorporaron <\/span>tecnolog\u00eda innovadora<\/span><\/b> y t\u00e9cnicas avanzadas para hacer realidad este impresionante puente. Despu\u00e9s de varios a\u00f1os de trabajo arduo, el Puente Jacques Chaban Delmas fue inaugurado en<\/span> marzo de 2013, convirti\u00e9ndose en un<\/span> s\u00edmbolo ic\u00f3nico<\/span><\/b> de la ciudad de Burdeos.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\r\n

Desde su apertura, el puente ha sido testigo de numerosos<\/span> eventos importantes<\/span><\/b> y ha desempe\u00f1ado un papel crucial en la mejora de la infraestructura y la movilidad de la ciudad. Adem\u00e1s, ha sido reconocido a nivel internacional por su<\/span> dise\u00f1o arquitect\u00f3nico<\/span><\/b> premiado y su impacto positivo en la imagen de Burdeos como una ciudad moderna y vibrante.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Estilo del Jacques-Chaban-Delmas<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

El puente tiene una <\/span>longitud de 575 metros en total<\/span><\/b>. De estos, 433 metros corresponden a la estructura central y aparte, 117 metros de la zona levadiza que es justamente la que permite garantizar el flujo del tr\u00e1fico mar\u00edtimo.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\r\n

Los pilotes del puente est\u00e1n protegidos por <\/span>islotes de hormig\u00f3n<\/span><\/b> que se encuentran a una altura de 77 metros, tanto por delante como por detr\u00e1s. La intenci\u00f3n es que pudieran presentarse choques eventuales.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\r\n

El puente Jacques-Chaban-Delmas<\/span> puede<\/span> levantar su tablero central <\/span><\/b>hasta 77 metros de alto<\/span>,<\/span><\/b> permitiendo el paso de grandes embarcaciones. Por ejemplo, los cruceros que llegan a Burdeos y transitan por esta ruta.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\r\n

Respecto al ancho del puente, seg\u00fan la secci\u00f3n, puede variar entre <\/span>32 y 45 metros.<\/span><\/b> En total, son 27 metros \u00fatiles, adem\u00e1s de 15 metros que se utilizan para el transporte, tanto p\u00fablico, como de bicicletas y peatones. Un detalle que merece la pena destacar, es el hecho de que las aceras para peatones y ciclov\u00edas est\u00e1n separadas frente al tr\u00e1fico automovil\u00edstico.<\/span><\/p>\r\n

Fue desarrollado para unos 43.000 coches por d\u00eda como m\u00e1ximo,<\/span><\/b> adem\u00e1s de una proyecci\u00f3n de que se eleve alrededor de 70 veces por a\u00f1o. Esto representa una inmovilizaci\u00f3n del tr\u00e1fico por un tiempo de una hora aproximadamente.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\r\n

La iluminaci\u00f3n<\/span><\/b> es uno de los detalles que merece la pena destacar. Y es que las luces dispuestas, aunque suene contradictorio, no est\u00e1n para iluminar el espacio, sino para <\/span>destacar las l\u00edneas de la estructura.<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/p>\r\n

Los pilones tienen <\/span>miles de l\u00e1mparas LED<\/span><\/b> que van cambiando de color en funci\u00f3n de la marea. Cuando esta est\u00e1 alta, se ve de un azul en tono ultramar; mientras que cuando est\u00e1 baja cambia a verde. Tambi\u00e9n cambian de color de acuerdo con las fiestas o las fechas importantes para la ciudad.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

C\u00f3mo llegar al Jacques-Chaban-Delmas<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

El puente est\u00e1 en una <\/span><\/span>ubicaci\u00f3n relativamente c\u00e9ntrica<\/span><\/span>, entre el puente de piedra y el puente de Aquitania. Las opciones para <\/span><\/span>moverse en Burdeos<\/span><\/span><\/a> y <\/span>llegar hasta este punto<\/span><\/span> mediante el sistema de transporte p\u00fablico son varias:<\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n